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这种结果当然不是大家所希望看到的，但一时之间谁也拿不出一套更合理的方案来，一天的时间就在无休止的讨论中过去了。
原本以为他们还有更多的时间想出一个解决办法，但在第二天一大早，前方就传来伊朗陷落的消息。
德军与伊朗政府里应外合，将英军三个陆军师一个坦克师打得丢盔弃甲，一夜之间伊朗防线就全面崩溃，英军被迫往印度方向撤退。
突如其来的消息让大家如坠冰窖，坚守可能还能抱有一点点希望，但要想从德军手里重新夺回失去的阵地，谁都不会有这种乐观的想法。
眼前的危机除非调出大量的兵力与德军正面厮杀简直没有第二条路可以走，但这可不是一场小战役，没有百万级别的兵力根本不要提，可眼前谁都没有这个能力调动这么多的兵力来打这场战役。
米军陆军深陷欧洲战场无力自拔，海军则在印度之那群岛与岛军征战不休。英军在印度、非洲、本土之间挣扎，处处都处在威胁之中。
苏联就更不用说了，远东有岛军的关东军，西线有德意联军团团包围，根本就是自顾不暇。
中国相对来说要好点，接连的胜利打得岛军节节溃败，战略上占有绝对优势，但眼下平津战役、两广战役都已经一触即发，也断无抽调兵力支援东南亚的可能。
严峻的局势像一座大山，压得所有人都有些透不过气来，会议室里的气氛一度凝重到了冰点。
为了缓和气氛，马歇尔自嘲般说道：“现在唯一的好消息就是不会再有比这更糟糕的消息了。”
饶舌般的冷幽默却没有为会场增加一点缓和的气氛，一直话语不多的罗斯福却将目光看向了蒋浩然，道：“蒋将军，我想你一定能想出解决办法的是不是？”
蒋浩然注视着罗斯福足足有四五秒钟才幽幽地答道：“非洲和伊朗我无计可施，但拯救苏联我倒是还有一个不成熟的建议，或许能解燃眉之急。”
眼前最关键的就是要解决苏联危机，伊朗之战也是为了苏联而打的，一听蒋浩然还有办法，所有人都竖起了耳朵，斯大林尤其紧张，疾呼道：“蒋将军，说说……快说说？”
蒋浩然表情纠结，似是极为为难，良久才道：“此举要以劳役我几万万同胞为代价才能达到，说实话，我真的于心不忍啊？”
“蒋将军，这是全民抗战的时候，我相信贵国人民能够理解的，而且你放心，我们绝不会让他们白白付出辛劳的，我们可以适当地付出一定的劳工费。”罗斯福急道。
“是呀蒋将军，只要能解苏联之危，有什么条件你都可以提？”斯大林也疾呼道。
蒋浩然咬牙道：“眼下德军主力已经转移到了非洲战场，苏联获得了短暂的休整机会，尤其寒冬马上就要来临了，德军的进攻将有可能延迟到明年开春，只要我们能在这个时期提供充足的物资补充，苏联就能恢复一定的元气。既然打通伊朗防线已经不太现实，我们就从中国开通一条陆地交通线……”
“切……”
“吁……”
蒋浩然的话还没有说完，下面已经嘘声一片，显然，他们对这个方案已经不是认同的问题，而是十分的鄙夷，马歇尔更是疾呼道：“开什么玩笑蒋将军，海上运输转道好望角已经是万里之遥，如果再从缅甸、云南进入中国内地，再转道苏联又是一个万里之遥，请问援助物资几年之内能到达苏联？”
蒋浩然微微一笑，道：“我们中国的延安部队曾经有一次著名的战略转移——长征，在历时十几个月的时间里，军人凭借两条腿完成了两万五千里的行程，请注意，是完全凭着两条腿。而现在的我们，拥有着航母、运输舰、飞机、火车、汽车这些先进的交通工具，这个距离很遥远吗？”
斯大林起身道：“蒋将军，我想知道，你们有一条铁路或是公路能通过云贵湘鄂直达新疆吗？”
“没有！”蒋浩然很直接地回答，随即话锋一转道：“所以我说要劳役中国民众，该连接的连接、该扩宽的扩宽，修出一条康庄大道来。”
“那需要多长的时间，一年还是两年？”
“呵呵，斯大林同志，你大概还不了解中华民族，我们的百姓总能创造奇迹，在原始时代万里长城都能修出来的我们，现在拥有机械化的时代，一条路算什么？两个月，最多两个月，我保证修通这条道路，连接起西北运输通道。”
蒋浩然话音一落，下面又是惊呼声一片，显然，极大多数人不太相信，即便他们不完全清楚中国的地理环境，但也知道中国山多河流多，这开山架桥可不是一时半会的功夫能做到的，哪怕有了重型机械都不太可能。
蒋浩然却没有理会众人的惊愕，继续说道：“只要你们能给予一定的劳工费用，能给我们的老百姓提供一口饭吃，我就能在一夜之间调集上亿百姓来修这条路，中国别的没有就是人多，每个区域的人修每段路，我可以做到在三天时间内，规划出的线路上全部都是修路的劳工，坚固的水泥路是不可能，但宽阔土路完全没有问题。”
大概是上亿劳工这个庞大的数字吓到了众人，大家开始半信半疑起来，蒋浩然却拿出一张地图，充分利用三寸不烂之舌，从选择线路、施工方案到经过多少山区，穿过多少河流一路滔滔不绝，将一条在中国地图上没有的道路展示在众人面前，并且提出通过绕过山区、搭建浮桥或是增加轮渡的方案过山涉水，将一切不可能都变成可能。
一个小时后，会场再次进入了短暂的沉默，几乎所有人都在心里计算着成本。
一条行程几千公里的道路，几乎贯穿大半个中国，投入的人力、物力、金钱还不算，要维持一个国家战争中的战略物资充足，就运输车辆和运输消耗都是一个庞大得让人难以接受的数字。
而且，这些人也都不是傻瓜，显然能从中看出来，这条道路一修，给中国带来的效益和好处简直是多不胜数。