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毫无征兆的，国内多家媒体主要是电台、电视台、报纸等实时性比较强的媒体开始大面积、全方位的报道润华牧马人车轴折断、轮毂变形的报道，通过一张张照片，可以看到当时的场景是多么的触目惊心……
“当时我整个人都傻掉了，牧马人不是号称是国内最好的越野车么，我对润华实业的质量很信任，完全没想到车祸就在你猝不及防的时候来了……”电视画面中，脑袋上缠的跟木乃伊似的的车祸牧马人的司机如是说道。
“我们也不知道是怎么个情况啊，前面那车走的好好地，也没跟什么车碰，车轮就忽然掉了，你是不知道，当时可吓人了……”电视台里号称是当时事故旁观者的观众一脸心有余悸的表示后怕。
“我认为润华实业的产品存在严重的质量问题，我兼职不敢想象这种存在严重安全隐患的车子是怎么出厂的，润华实业的质检员都干什么去了？采购人员采购回来的都是什么质量的零件？我觉得啊，我觉得这其中一定存在非常严重的问题……”被介绍为国内著名汽车专家的某人在摄像机的镜头面前一脸的义愤填膺。
甚至还有更激烈的，国家汽车和乘用车联合会的某位副秘书长在接受媒体采访的时候表示：“是的，我听说了，这个事情的性质的确很眼中，我们会建议相关主管职能部门一定要彻查，彻查到底，到底是什么地方存在的问题，我们不能将这种有严重安全隐患的汽车产品交到消费者的手里……
什么？你说这起严重的质量事故反应了什么问题？哦，我觉得这充分说明了我们国家汽车产业与世界先进国家的汽车产业存在着多大的差距，这种差距不是产品上的差距，也不是管理方面的差距，这是一种全方位的差距，我们国家的汽车工业落后世界先进水平最少50年……”
似乎是在一夜之间，整个社会都在声讨润华实业，润华实业的产品成了质量低下的代名词。
当然，在这一片声讨之中，也不乏理性的媒体，比如这一期发行的国内非著名汽车媒体：《汽车驾驶员》在文章中撰文道：“有句话叫做‘没有调查就没有发言权’，现在我们看到的这一切只是我们看到的，事情的真相到底是怎么样的还有待相关部门的调查，作为一家负责任的媒体，我们呼吁大家能够冷静的看待这件事，外国的汽车也不乏出过严重质量事故的，”一切以调查机构的调查结果为准……”
面对这种情况，陈耕竟然还能笑的出来，对来办公室叫自己去会议室开会的谢老爷子笑道：“我还以为他们有多大的本事，感情就只憋了这么几天。”
“耗的时间越长，他们的开销就越大，德国人这几年来在国内其实也没赚到多烧钱，为了这次的行动他们至少需要花上百万，实在是不能再拖了。”谢老爷子呵呵笑着，一副信心十足的模样：“走吧，出去和大家见个面。”
为了保密，也为了最大程度的给对手以打击，整个润华实业知道这件事的人很少，几乎所有人都是刚刚知道自己的产品出现了严重问题这件事，谁都清楚这次的危机对于公司来说有多严重，从来没遭遇过这么严重的危机的润华实业现在已经是人心惶惶，作为公司的波ss，陈耕必须在这个时候站出来。只是陈耕现在有些好奇：“现在大家的情绪怎么样？”
“不太好，虽然还没到人心惶惶的程度，不过有不少的小道消息和流言在传播。”
陈耕能想象的到这些流传的小道消息和流言都是些什么内容，无非是公司这次遇到了大麻烦了、公司这次在劫难逃了之类，接下来就是“趁着这个机会，大家赶紧多为自己打算打算吧，等过几天公司不行了的时候，可就什么都晚了……”
冷笑一声，陈耕站起身来一边往外走一边道：“安排人盯着了没有？”
“早就安排好人了，”谢老爷子眼中闪过一丝杀气：“是趁着这个机会好好地清理清理咱们内部的问题了。”
陈耕点点头，头也不回：“不用手下留情，公安机关的严打不是有个‘三从’原则么，咱们也可以借过来用一用。”
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哗啦
会议室的门被推开的那一刻，刚刚还喧嚷无比的会议室刹那间变的无比的安静。
所有人整齐划一的望着站在门口的那两个人，只是眼神有些复杂：期待的、焦灼的、紧张的、茫然的甚至于窃喜的……
迎着这些目光，陈耕泰然自若的坐下来，还没等陈耕坐稳，帕斯卡尔·舒尔茨就一脸严肃的站了起来：“陈，这次的事情，问题出在生产环节，对此我负主要责任……”
“老帕，你着急什么，坐下来，”陈耕摆摆手，示意帕斯卡尔·舒尔茨坐下来说。
“但是……”
“没有什么但是，”陈耕的表情很平淡：“这次的事情是怎么回事现在还不清楚，但有一点，我们不能自己先乱了阵脚。老帕，公司的经营管理和验收制度是你亲自制定的，平日里的执行也是你和谢闵声先生在一起进行，凭你对公司在这一块工作运行情况的认识，你觉得这种质量不合格的零部件有可能流入生产环节么？”
帕斯卡尔·舒尔茨愣了一下，随即重重的摇头：“我认为不可能，从收到零部件验收入库到进入生产环节，还有2道检验环节，在生产环节还有一道检验工序，所以我认为……”
“这就是了，”打断帕斯卡尔·舒尔茨的话，陈耕道：“如果一个存在严重质量问题的零部件在经过这么多个环节的检验之后还能顺利装车、顺利通过质监部门的检验，那我真的要怀疑润华实业是怎么走到现在这一步的了。”
“那……波ss，您是什么意思？”帕斯卡尔·舒尔茨抓抓脑袋，有些不解，没办法，德国人的脑回路似乎和别人不一样，陈耕都说的这么明显了，他还是一头雾水懵懵懂懂的模样。
“我的意思是，一家企业出现的产品质量问题很正常，谁也不敢保证自己的产品永远不出问题，欧洲、日本、美国的汽车行业不都有个召回机制么，一旦被发现某款车型存在可能会威胁到驾乘者安全的涉及隐患或者其他问题，主机厂必须无条件的召回出问题的车型，并对问题进行免费的维修和零部件的更换。
这不是什么大问题，但难道你就没有发觉这起新闻出现的很蹊跷？那个出问题的司机怎么可能有这么大的能量发动这么多的媒体来给自己发声？
这且不说，就说出了类似的问题后，我们正常人的反应是怎么样的？第一是这车是不是我开出了问题？这车是不是我弄坏的？；第二才是找厂家、找经销商协调，争取维修和补偿，我们有这方面的规定的，只要能确定不是消费者故意所为，经销商可以对质量部件免费进行更换，还会给事故方进行经济补偿，但据我所知公司完全没接到这方面的反馈……”
终究还是有反应快的，大家一开始是被多家媒体的立体式轰炸给炸懵了，现在听到陈耕这么说，忽然有人惊叫道：“陈董，您的是这是有人针对我们的阴谋？”
“你们能否认这个可能么？”陈耕反问：“你们不觉得这件事来的太过蹊跷、太过刻意了么？所有的环节就像是经过精心准备和策划的一样。”
对啊！
陈耕不说大家还没反应过来，现在有了陈耕的这番话，几乎每个人都觉得自己心里头打开了一扇窗子：是啊，仔细想想，这件事的确在很多地方都透着一股子蹊跷劲儿，那个出事的就是一个普通的政府部门的司机，他怎么可能会有这么大的能量？再说了，出问题的车子是单位的，单位也不会找他的麻烦，他这么上蹿下跳的又是为了哪般？
一定是有阴谋！
绝对是有阴谋！
在最开始的时候，面对各家媒体一窝蜂的、密集轰炸似的报道，大家心里几乎是下意识的认定了是自己家的产品质量存在严重的问题，可现在听波ss这么一说，大家也觉得事情有点不对头。
怀疑的种子一旦种下去，立刻就会生根发芽，大家立刻从一桩桩、一件件自己此前没注意到或者已经注意到却没往那个方向去想的地方发现了越来越多的问题……
“前段时间我有个在魔都的朋友给我说过，说似乎有人在搞咱们润华实业，不过当时我没在意……”
“我也是，有在媒体那边工作的朋友跟我打过招呼，说让咱们加大广告投入的力度，我也是觉得咱们在媒体上投的广告也不算少了，也就没理会……”
“咦，听你们这么说，我也想起来一件事，当时没留意，现在觉得说不定还真是这么回事……”(未完待续。)